Voici un retour à la terre pour Jean-Seb qui avait fait ses premières armes en rallycross et glané ses premières victoires sur ce terrain.
“J’ai débuté cette saison 2005 dans une formule de promotion de niveau très relevé, avec des habitués de la discipline plus aguerris que moi, et disposant de matériels optimisés. Malgré quelques coups d’éclat, j’ai vite compris que je ne pourrais pas jouer avec eux à la régulière et j’ai préféré changer mon fusil d’épaule.
D’autant plus, il faut bien l’avouer, qu’au niveau budgétaire et malgré toute la bonne volonté de mon entourage, je ne pouvais pas suivre....” concède Jean-Sébastien.
Bien épaulé par les journalistes de la revue Echappement, qui voient en lui un des plus sûrs espoirs du sport automobile français, conseillé par Alexandre Bengué lui-même ancien Espoir de l’Année, il mène à la mi-saison une profonde réflexion afin de donner à cette saison 2005 un côté constructif. Présent sur la récente manche du Championnat Terre à Langres, sa décision est prise, il mettra sa Citroën C2 en configuration terre et participera aux dernières épreuves du Championnat de France Terre :
“ J’avais quasiment décidé d’abandonner faute de budget, et YACCO s’est manifesté... A partir de là tout s’est enchaîné : avec d’autres partenaires, grâce à la compréhension de Citroën Sport qui a pu me livrer le kit en pleine période estivale, et surtout parce que toute une équipe autour de moi ne voulait pas que cela s’arrête là.
Je souhaite aujourd’hui montrer à tous les passionnés de sport automobile qui m’ont élu en fin d’année dernière que même si c’est difficile, il ne faut jamais s’avouer vaincu sans avoir tout tenté…” conclut Jean-Sébastien.
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