VR : Tu évolues principalement cette saison en Championnat de France des rallyes alors pourquoi cette participation à la finale de la Coupe de France ?
JSV : C'était un projet en fin de saison dernière car je n'avais alors aucun programme en vue. Mais je suis parti en championnat de France et en Trophée BF Goodrich avec Yacco. C'est notre priorité cette saison. Nous sommes revenus à la Coupe de France durant la saison, au fur et à mesure que c'était jouable. Une fois celle-ci en poche, il n'y avait plus à hésiter…
VR : L'impression que donne cette victoire est celle d'une partition parfaitement exécutée, d'une maîtrise totale de la course. Ce fut aussi facile que ça ?
JSV : Je pensais être "laminé" de façon mémorable par les spécialistes de la Coupe de France, le vendredi soir. Mais on a vu tout de suite que le coup était jouable, avec une hiérarchie assez nette qui s'est constituée rapidement. On avait décidé de suivre le rythme de Pierre si possible dans les 2 premières du samedi matin avant de frapper dans la 6 qui était la plus grande spéciale. La sortie de Pierre dans la 5 a changé la donne mais la course n'est pas devenue simple pour autant car le parcours était truffé de pièges que l'on ne soupçonnait pas forcément… Bref ce ne fut pas la victoire la plus difficile mais encore fallait-il faire le boulot correctement jusqu'au bout…
VR : Quelles différences entre le Championnat de France et la Coupe de France ?
JSV : La première est la longueur des spéciales !!! Plus courtes en coupe de France mais sinon ça reste un rallye comme un autre. Ce qui m'a le plus impressionné c'est la ferveur du public à chacun de nos passages; les gens vivaient le rallye à 200 % et ça donnait presque des frissons de les voir s'agiter dans tous les sens ! Et puis l'arrivée a Châteauroux restera gravée à jamais dans ma mémoire avec une foule incroyable… rien que de l'écrire me fait revivre le moment ! Un grand merci à tous pour cet accueil d'ailleurs !
VR : Ce résultat est-il important pour la suite de ton parcours dans le sport automobile ?
JSV : Honnêtement je ne sais pas ! Mais je me devais de le faire et correctement ! Bien sûr j'espère que ce "titre" ne restera pas aux oubliettes et qu'il va nous permettre de construire un programme sympa pour l'an prochain. Et puis c'est important pour toute l'équipe de Jean-Pierre Lacorre qui est vraiment super!
VR : Quels sont tes objectifs maintenant ?
JSV : Maintenant je vais me consacrer aux 2 dernières manches du championnat qui commencent par les Cévennes cette semaine, toujours au volant de la Clio Maxi. La lutte va reprendre avec mes collègues du Trophée BF et personne ne veut lâcher le morceau donc faut s'attendre à quelques belles empoignades ! Même si ce n'est pas le rallye où je risque d'être le plus à l'aise, de part mon inexpérience du terrain (je ne l'ai fait qu'une seule fois en 2004 en Challenge C2), contrairement à la plupart de mes rivaux qui eux cumulent les participations. Mais ce n'est pas une raison pour se trouver des excuses et il va falloir aller au charbon quand même…
Voir le reportage vidéo sur le site de la FFSA
Et en camera embarquée dans la Clio Maxi